미치노쿠 시오카제 트레일 하치노헤 구간을 오쿠키까지 걸어낸 게스트가 돌아와서 거의 반드시 묻는 것이 있습니다. 「이 앞은 어떻게 되나요」.
이 앞은 하시카미초입니다. 하치노헤시 바로 남쪽, JR하치노헤선이 그대로 이어지는 마을이고, 트레일은 여기서 약 33km. 하치노헤 구간의 두 배가 넘습니다. 그리고 1,000km가 넘는 이 트레일에서 산을 오르는 구간은 하시카미초뿐입니다. 표고 739.6m의 하시카미다케입니다.
즉 「어제의 연장을 걷는다」는 감각으로 가면 여러 가지가 부족합니다. 이 글은 그 부족한 것들을 미리 메워 두기 위한, 하루를 짜는 방법입니다.
하치노헤 구간 너머는 어떻게 이어지는가
JR하치노헤선은 하치노헤 구간의 남쪽 끝인 오쿠키역을 지난 뒤에도 계속 바다를 끼고 달립니다. 가나하마, 오자, 그리고 하시카미. 시·정 경계를 넘어도 선로와 바다의 거리는 달라지지 않습니다.
하시카미초가 안내하는 트레일은 이 오자역 부근에서 시작합니다. 바다 가까이에서 쇼와의 분위기가 남은 상점가를 지나 사토야마로 들어가고, 하시카미다케를 오르내린 뒤 다시 바다로 나와, 현 경계의 고미나토 해안에서 끝납니다. 마을은 이를 「사토치・사토야마・사토우미」의 길이라고 설명합니다. 해안을 한 줄로 따라가는 하치노헤 구간과는 지형도 풍경도 다릅니다. 전체 노선은 하시카미초의 미치노쿠 시오카제 트레일 페이지(일본어)에 정리되어 있습니다.
이름은 같아도 성격이 전혀 다른 길입니다
하치노헤 구간을 권할 때 저는 늘 「평탄하고 12km, 지치면 어디서든 내려올 수 있다」고 설명합니다. 그 구간의 장점은 실패해도 된다는 점입니다.
하시카미초 구간은 그 세 가지가 모두 다릅니다. 약 33km, 740m에 가까운 산을 하나 넘고, 해안을 벗어나 있는 동안에는 JR하치노헤선에서 멀어집니다. 통과로 걸으면 표준 소요 시간이 11시간을 넘어, 당일치기로 해치울 수 있는 길이 아닙니다. 장거리 트레일에 익숙한 사람이 며칠에 걸쳐 걷는 구간이라고 생각해 주세요.
다만 이것이 「하루뿐인 게스트에게는 무리」라는 뜻은 아닙니다. 나누는 방법만 틀리지 않으면 하루로도 충분히 즐길 수 있습니다. 제가 게스트에게 건네는 것은 통과 33km가 아니라 다음 세 가지 선택지입니다. ①은 공식 루트를 벗어나 해안만 걷는 방식이고, ②와 ③은 공식 루트 위에 있는 하시카미다케를 목적으로 하는 방식입니다.
하루로 걷는다면 — 세 가지로 나누기
① 바다만 걷는다 (오자 ~ 고미나토 해안)
먼저 분명히 해 두겠습니다. 이것은 미치노쿠 시오카제 트레일의 공식 루트가 아닙니다. 앞 장에 적은 대로, 표지가 있는 루트는 오자를 지난 뒤 바다를 떠나 사토야마로 들어가고, 하시카미다케를 넘은 다음 고미나토 근처에서 다시 바다로 나옵니다. 그래서 오자에서 고미나토까지 해안을 따라 걸어도 도중에 트레일 표지는 나오지 않습니다. 찾아도 없으니 그런 줄 알고 가 주세요.
그것을 전제로, 산을 빼고 해안만 걷고 싶은 분께 제가 권하는 것이 이 방식입니다. 오자역이나 하시카미역에서 내려 하시카미 해안을 남쪽으로 내려가, 현 경계의 고미나토 해안까지. 하치노헤에서 본 암초와 잔디의 해안선이 그대로 현 경계까지 이어진다는 것을 몸으로 알게 됩니다. 다만 하나로 이어진 산책로가 있는 것은 아니고, 해안을 따라 난 길들을 이어 가는 형태가 됩니다. 거리도 선을 어떻게 긋느냐에 따라 달라지므로, 출발 전에 지도에서 경로를 정해 두세요.
걷는 데 익숙하지 않은 분, 반나절뿐인 분, 전날 하치노헤 구간을 걷고 다리가 남아 있지 않은 분에게는 우선 이것을 권합니다. 돌아올 때는 같은 노선의 역으로 돌아가면 되므로, 탈출 경로를 짜는 방식도 하치노헤 구간과 같습니다.
② 산만 걷는다 (오비라키타이 ~ 정상)
「트레일 유일의 산에 올랐다」는 하루를 가장 짧은 시간에 만드는 방법입니다. 하시카미다케는 8부 능선의 오비라키타이까지 차도가 나 있고, 오비라키타이에서 정상까지는 완만한 산책로가 정비되어 있습니다. 마을 안내로는 30분 정도. 등산이라기보다 능선 산책에 가까운 시간입니다.
정상까지 자기 발로 오르고 싶다면 포레스트피아 하시카미를 기점으로 하는 성인용 코스가 있습니다. 편도 4.79km・약 2시간. 등산로 입구와 세부 정보는 하시카미초의 하시카미다케(가규잔) 페이지(일본어)를 봐 주세요.
하시카미다케는 완만한 산세가 소가 엎드린 모습으로 보인다 하여 가규잔(臥牛山)이라고도 불립니다. 2013년 5월에 하시카미 해안과 함께 산리쿠 부흥 국립공원으로 지정되었습니다. 8부 능선의 오비라키타이는 천연 철쭉 군락지로, 5월 하순부터 6월 상순 꽃철에는 등산객이 끊이지 않습니다.
③ 데라시타 관음에서 산으로 들어간다
하시카미다케의 등산로는 마을 중앙부, 서쪽 다시로 지구, 그리고 관음당이 있는 데라시타 등 몇 군데 입구가 있습니다. 세 번째인 데라시타에서 들어가는 것이 구간으로서는 가장 하시카미초다운 선택입니다. 마을의 신앙의 장소에서 산으로 올라가는 길이 되므로, 「산과 바다를 잇는 길」이라는 설명이 걸으면서 납득이 됩니다.
체력에 자신이 없다면 데라시타 관음의 경내만 걷고 산에는 들어가지 않는 선택도 가능합니다. 경내만으로도 그 자체가 하나의 볼거리입니다.
데라시타 관음과 시오야마 신사 — 수령 800년의 은행나무
데라시타 관음은 하시카미초 구간에서 제가 가장 가 보시길 바라는 곳입니다. 시오야마 신사의 사전은 간에이 3년(1626년)에 지어진 옛 관음당이 그대로 쓰이고 있습니다.
바로 옆에 선 은행나무가 추정 수령 800년, 줄기 둘레 10.1m, 높이 23m입니다. 숫자로 적으면 그저 큰 나무지만, 실제로는 줄기의 굵기가 먼저 눈에 들어옵니다. 주변에는 마을의 거목・고목으로 등록된 「데라시타 관음의 등나무」「데라시타의 메타세쿼이아」「류진의 소나무」도 있습니다.
경내와 도묘도 터 등 주변을 도는 약 60분의 산책 코스가 정비되어 있습니다. 트레일을 걷지 않는 날에도 여기만을 목적으로 갈 가치가 있습니다. 지역 가이드에 실어 둔 행선지들과는 또 다른 종류의 시간이 됩니다.
고미나토 해안 — 아오모리에서 해가 가장 먼저 뜨는 곳
하시카미초 구간의 종점인 고미나토 해안은 아오모리현과 이와테현의 경계입니다. 바다 쪽과 육지 쪽 양쪽에 현 경계석이 놓여 있고, 육지 쪽은 쇼와 26년(1951년)에 세워진 것입니다. 경계를 나타내는 돌이 바다 속에도 있다는 것이 이곳의 알기 쉬운 재미입니다.
해안에는 높이 11m의 하시카미 등대가 서 있고, 그 아래로 완만한 잔디밭이 펼쳐집니다. 잔디가 바다까지 내려오는 풍경은 다네사시 해안과 같은 계열이지만, 이쪽은 관광객이 훨씬 적습니다. 산리쿠 부흥 국립공원의 한 부분이며, 잔디밭과 암초 지대가 번갈아 나타나는 변화 있는 해안선입니다.
그리고 이곳은 현 내 최동남단에 해당하며, 아오모리현에서 해가 가장 먼저 뜨는 곳으로 알려져 있습니다. 일출을 노린다면 아래에 적을 교통 문제가 가장 큰 벽이지만, 노릴 만한 가치가 있는 곳이라는 것은 말씀드려 둡니다.
발의 문제 — 역에서 그 앞이 없다
하시카미초 구간에서 가장 현실적인 난관은 산이 아니라 교통입니다. 하치노헤 구간에는 관광버스 우미네코호가 있어 볼거리를 이어 주었지만, 하시카미초에는 그에 해당하는 것이 없습니다.
- JR하치노헤선 — 오쿠키, 가나하마, 오자, 하시카미로 역은 이어집니다. 다만 낮 시간대 배차는 대체로 1~2시간에 1편. 도시의 감각으로 역에 도착하면 거기서 한 시간을 기다립니다
- 하시카미초 커뮤니티 버스 — 마을 안을 달립니다. 노선과 시각은 마을 공식 사이트에서 확인해 주세요. 관광 노선이 아니라서 시간대에 따라서는 쓸 수 없습니다
- 택시 — 마을에 사업자가 있습니다. 하시카미다케 등산로 입구로 들어간다면 현실적인 발은 이것이거나 자가용입니다. JR하시카미역에서 등산로 입구까지 차로 약 20분이 기준
- 차 — 하시카미다케는 8부 능선의 오비라키타이까지 승용차로 올라갈 수 있습니다. 다만 7부 능선부터는 길이 좁아 대형차는 통행이 어렵고, 버스 등은 후레아이 목장 주차장을 쓰게 됩니다
정리하면 ①의 바다 코스는 전철만으로 완결됩니다. ②③의 산은 택시나 렌터카가 필요합니다. 여기를 애매하게 둔 채 출발하면 하시카미역에 도착한 뒤 막힙니다. 걷기 전에 돌아올 전철을 두 편 메모해 두는 것은 하치노헤 구간과 같습니다. 하치노헤역에서의 이동 전반은 오시는 길 페이지에, 하치노헤역과 혼하치노헤역의 구분은 역에 관한 글에 정리해 두었습니다.
먹을 것과 사 갈 것
하시카미초는 바다의 마을이라, 걷고 난 뒤 들를 곳이 있습니다.
오자에 있는 하시카미 하마노에키 아루디바는 하시카미초에서 잡힌 해산물의 직판장입니다. 간이 식사 코너와 레스토랑 「Mar(마르)」가 들어와 있습니다. 영업시간은 4~11월이 9:30~18:00, 12~3월이 10:00~17:00. 월요일 휴무(공휴일인 경우 다음 화요일)이며, 연말연시는 12월 31일부터 1월 4일까지 쉽니다. 바다 코스의 기점인 오자역 옆이라, 걷기 전에도 걷고 난 뒤에도 들를 수 있습니다.
또 하나가 미치노에키 하시카미(후루사토 니기와이 광장). 9:00~18:00이고 12월 31일부터 1월 2일까지 휴관입니다. 이곳의 명물은 하시카미와세 메밀로 만든 소바로, 손으로 뽑은 것을 그 자리에서 먹을 수 있습니다. 그리고 이치고니 통조림. 성게와 전복을 넣은 맑은 국으로, 하치노헤에서 하시카미에 걸친 향토 요리입니다. 가지고 갈 수 있는 형태라, 선물로는 이것이 가장 이 땅의 것답다고 생각합니다.
영업시간과 휴무일은 바뀔 수 있으니 가기 전에 하시카미초 공식 사이트에서 확인해 주세요. 만드는 사람을 찾아가는 지역 체험은 하치노헤 시내에서 안내하고 있습니다.
계절과 장비 — 하치노헤 구간과의 차이
바다만 걷는다면 계절에 대한 생각은 하치노헤 구간과 같습니다. 9월부터 11월이 걷기 좋고, 겨울은 바람이 강합니다. 준비물도 같은 것으로 충분합니다.
산에 들어간다면 이야기가 달라집니다. 하치노헤 구간은 「걷기 익숙한 신발과 바람을 막을 겉옷」으로 성립했지만, 하시카미다케는 표고 739.6m의 산입니다. 다음 세 가지는 바다만 걷는 날과는 따로 생각해 주세요.
- 일몰 — 산의 하산은 평지보다 어두워지는 것이 빠릅니다. 가을 이후에는 하산 시작 시각을 먼저 정하고 오르기 시작해 주세요
- 기온 — 해안과 정상은 체감이 다릅니다. 바다에서 더울 정도인 날에도 위에 한 겹은 반드시 챙길 것
- 돌아올 발 — 택시로 등산로 입구에 들어갔다면 돌아올 것도 먼저 수배를. 전파가 닿지 않는 곳에서 부를 수 있다고 전제하지 마세요
미치노쿠 시오카제 트레일은 전체적으로 종이 트레일 맵을 지참하고 걷는 것을 전제로 표지가 정비되어 있습니다. 해안을 따라가 길을 잃기 어려웠던 하치노헤 구간과 달리, 하시카미초 구간은 사토야마와 상점가를 지나는 부분이 있어 현재 위치 확인이 더 필요합니다. 지도의 최신 입수 방법은 환경성의 미치노쿠 시오카제 트레일 공식 사이트에서 확인해 주세요.
Nvillage에서 다닌다면
하시카미초에는 걷는 사람을 위한 숙소가 많지 않습니다. 그래서 하치노헤역 근처에 거점을 두고 다니는 것이 현실적입니다. JR하치노헤선은 하치노헤역에서 출발하고, 신칸센도 여기에 섭니다. Nvillage는 하치노헤역 서쪽 출구에서 도보 10~12분. 스마트락 셀프 체크인이라 산에서 내려오는 시각을 가늠할 수 없어도 괜찮습니다.
이 구간을 걷는 게스트에게는 연박을 권합니다. 첫날에 하치노헤 구간 12km, 둘째 날에 하시카미초의 바다나 산으로 나누면 어느 쪽도 어중간해지지 않기 때문입니다. 이틀 걸은 옷을 세탁기와 건조기로 그날 안에 처리할 수 있다는 것, 배럴 사우나(유료・예약 필요)로 다리를 되돌릴 수 있다는 것은 둘째 날 아침에 효과가 옵니다.
어떤 방식이 맞을지는 체류 일수와 전날 무엇을 걸었는지에 따라 달라집니다. 객실의 빈 상황이나 일정이 정해지지 않은 단계라도 괜찮으니 문의 페이지에서 상담해 주세요. 걷는 날의 날씨와 전철 시각은 저희도 함께 봅니다.